原位测试专栏
王才进;史庆锋;刘松玉;何欢;蔡国军;常建新;王蒙;
基于CPTU测试的高速公路改扩建路基沉降预测方法研究.pdf高速公路改扩建工程中，为保证道路服役性能和车辆行驶安全，拼宽新路与既有老路的沉降预测尤为重要。土体压缩模量是路基沉降计算的重要参数，其准确测量对沉降预测精准度有重要价值。本研究依托京沪高速扩建工程淮安—江都路段，通过现场孔压静力触探（Piezocone penetration testing,CPTU）测试地基土压缩模量，利用实测沉降基于分层总和法反演土层压缩模量，确定不同土层压缩模量与锥尖阻力的相关系数，并与相关性模型进行对比分析。研究表明，在对比的相关性模型中，SENNESET模型预测精度优于其他3种相关性模型；室内试验测量得到的土体压缩模量中，淤泥质黏土和黏土的实测结果较离散，误差较大，粉土和粉质黏土的精度较高，说明室内试验测量得到的压缩模量受外界因素干扰较大；CPTU测试得到的压缩模量受外界干扰较小，测试精度较高；路基4种土体的压缩模量与CPTU参数锥尖阻力q_t的相关系数分别为：淤泥质黏土层α_1=5.45，粉土层α_2=4.28，黏土层α_3=5.92，粉质黏土层α_4=6.58；对比现场监测数据证明，本文提出的基于CPTU测试估算高速公路路基沉降方法具有良好准确性。
2022年04期 v.4;No.133 271-278页 [查看摘要]
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理论研究
杨仲轩;闫珞洢;余洋;廖栋;赵朝发;土的组构各向异性及其本构模拟研究进展 .pdf天然土的组构具有各向异性，对其力学特性影响显著。随着实验和数值模拟技术的进步，对土的组构各向异性及其演化规律的认识也逐渐深入。本文介绍了近年来各向异性砂土和黏土本构模型的发展，分析了基于弹塑性和亚塑性理论框架建立的土体本构模型的特点，总结了当前模拟各向异性砂土和黏土所面临的挑战，对进一步开发模拟更准确、物理意义更明确、更具普适性的本构模型进行了展望。
2022年04期 v.4;No.133 279-288页 [查看摘要]
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沈盼盼;桥跨荷载下加筋土桥台变形特征数值模拟研究.pdf本文采用二维有限差分数值模拟方法 FLAC 2D，对桥跨结构荷载作用下加筋土（GRS）桥台的变形特征进行了研究，具体分析了筋材刚度以及加筋间距两种影响因素作用下桥台砌块面板侧向变形、桥台顶部沉降以及桥台体积变形。结果表明：（1）桥跨结构荷载作用使得加筋土桥台砌块面板发生最大侧向变形的位置由自重荷载下的桥台中部发生明显上移；（2）由于桥跨结构荷载是一个荷载值较高的集中荷载，使得桥跨结构沉降大于综合引道，桥跨结构末端与引道连接处存在差异沉降；（3）桥跨结构荷载作用下，加筋土桥台的体积变形不为零，桥台的竖向压缩体变大于侧向膨胀体变；（4）筋材刚度的增大或加筋间距的减小可有效减小加筋土桥台在桥跨结构荷载下产生的砌块面板侧向变形以及顶部沉降，进而使得加筋土桥台的体变曲线进一步远离“零体变”假设曲线。
2022年04期 v.4;No.133 289-294页 [查看摘要]
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吴熙;任梦博;刘映晶;魏新江;丁玉琴;外加剂对注浆材料的即时和延时性能的研究.pdf为了优化软弱土地层注浆材料性能，本文设置13组浆液基准配合比，根据试验结果和工程经验确定浆液的基准配合比；通过研究外加剂对浆液即时、延时性能的影响规律，得出浆液配合比，并得到浆液延迟注浆优化方案。结果表明：减水剂和缓凝剂均能延缓浆液的即时凝结速度以及流动度损失速度，其中缓凝剂增大浆液初凝时间的效果更为显著，随延迟时间增长，浆液的流动度和初凝时间持续下降，终凝时间增长。为合理控制浆液的流动性和凝结时间，建议浆液的减水剂掺量尽量在水泥掺量的4.2%以下，缓凝剂掺量在0.08%～0.10%区间内。同时在延迟注浆不超过4 h的情况下，可以通过再次掺加减水剂的方法恢复浆液性能。
2022年04期 v.4;No.133 295-302页 [查看摘要]
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蔡玮良;江苏大丰海域海洋黏性土动力特性试验研究 .pdf江苏大丰海域的抗震基本设防烈度为Ⅷ度，该海域海上风机基础抗震设计需要海洋土动剪切模量和动阻尼等关键动力特性。通过共振柱试验研究了江苏大丰附近海域原状海洋黏性土在剪应变幅值10~(-6～10-3范围内的动力特性，即动剪切模量G与阻尼比λ的随剪应变的变化规律。试验结果表明：（1）最大动剪切模量G0随围压（埋深）的增加而增大，并建立了海洋黏性土G0随围压和孔隙比变化的经验关系；（2）海洋黏性土在小应变范围具有较强的非线性和滞回性，随着埋深的增加，海洋黏性土的小应变非线性和阻尼比均减小；（3）建立了海洋黏性土G/G_0-γ和λ-γ曲线，并建立了海洋黏性土非线性参考应变γ_r随有效围压变化的经验关系。研究成果可为江苏附近海域海洋工程地基基础的抗震动力分析提供关键的海洋土动力特性参数。
2022年04期 v.4;No.133 303-308页 [查看摘要]
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林青青;杨有贞;冯海燕;赵诣深;马文国;两种环境下贺兰山岩石物理力学特性试验研究.pdf针对两种环境下贺兰山遗址区岩石冻融损伤的问题，本文首先对贺兰山遗址区的岩样进行了干燥和pH为2时两种环境下的冻融循环试验，设置循环周期分别为0、10、20、30和40次，测量岩样的质量、有效孔隙率和纵波波速，分析对比不同环境下冻融循环周期对它们影响的异同；然后开展单轴压缩试验，绘制应力-应变曲线、计算弹性模量并分析其变化规律；最后对比两种环境下岩样的破坏形态。研究结果表明，两组岩样的质量、有效孔隙率和纵波波速均有所下降，且pH为2组岩样的降低程度更大；与经历相同冻融周期的干燥组岩样相比，pH为2组岩样的单轴抗压强度更低，破损程度也更为明显。
2022年04期 v.4;No.133 309-315页 [查看摘要]
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徐文栋;李学丰;杨文伟;碎石桩加固砂土地基数值模拟.pdf本文通过ABAQUS有限元数值模拟分析了天然地基与碎石桩复合地基在静力和地震动力荷载作用下的响应。计算结果表明，在地震荷载的作用下，地基顶部的水平向加速度相较于地基底部的水平向加速度较大，且在天然地基内，随着深度的降低其水平加速度极值逐渐增加。砂土模型采用修正剑桥模型计算出的碎石桩承载力为286.6 kN，采用Mohr-Coulomb模型计算出的碎石桩承载力为356.9 kN。碎石桩加固砂土地基的峰值加速度小于天然地基的峰值加速度，碎石桩加固的砂土地基可在一定程度上降低桩端土体的动剪应力，因此能够提高土体的抗液化强度。
2022年04期 v.4;No.133 316-321页 [查看摘要]
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工程应用
吴民晖;刘海旺;强夯法处理吹填海砂地基现场试验研究.pdf近些年随着我国国民经济的发展，东部沿海地区可利用的土地资源越来越少。吹填海砂造陆已经成为沿海工程建设的重要组成部分。填海造陆工程一般具有面积大、软弱土层深厚和填筑材料多样等特点，地基处理难度大。为了研究强夯在吹填海砂地基的加固效果，在某吹填海砂场地开展2 000、3 000和4 000 kN·m能级强夯加固试验。试验分别采用标准贯入试验、重型动力触探试验、波速试验和平板载荷试验进行现场检测。检测数据对比分析发现：强夯处理后标准贯入试验击数、重型动力触探击数和波速均明显提高，有效加固深度明显超过经验值；通过平板载荷试验p-s曲线，得到夯后砂土地基承载力特征值大于150 kPa，结果表明强夯法处理吹填海砂地基能有效提高其强度，证明了强夯法在吹填海砂地基的适用性。
2022年04期 v.4;No.133 322-328页 [查看摘要]
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陈文祥;王武杰;彭帆;软土地区相邻深大基坑同期施工的影响分析.pdf两相邻基坑同期施工会对两基坑的变形产生影响，阐述了两相邻基坑的围护结构设计方案及其工程地质概况，并介绍了两相邻基坑各施工工况的交叉情况，利用数值模拟软件Plaxis 2D建模分析了两相邻基坑同期施工时各工况下围护结构变形及坑外土体水平位移与沉降的发展规律，研究结果表明：土方的开挖不仅会影响自身基坑的变形，对邻近基坑也存在一定影响；邻近围护墙的存在可以限制基坑开挖引起的土体位移的进一步扩散；远离邻近基坑一侧围护结构的变形要大于靠近邻近基坑一侧围护结构的变形；两基坑间土体的开挖会增加远离留土一侧围护结构的变形。有限元计算结果与实测数据相比，围护墙最大水平变形在整体变形趋势、变形增量及最终位移上均较为接近，验证了数值模型的准确性。
2022年04期 v.4;No.133 329-335页 [查看摘要]
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孙海忠;深基坑桁架式环形内支撑布置的分析研究.pdf随着大城市可开发用地紧缩，新建工程地下空间在深度和广度的双向延伸已是必然趋势，传统单环形内支撑布置已难以满足深大基坑工程对变形和受力控制的要求，环形桁架结构应运而生。目前，环梁间三角形桁架布置因支撑体系刚度大、控制变形能力好而广为采用，但其存在构件布置十分密集，造成了工程量大，出土不便等问题。运用BSC有限元软件，通过计算并结合上海某工程项目实测，对三角形-桁架与四边形-环形桁架及其改进型式三种方案就变形能力、经济性、施工便利性等多方面进行对比。计算结果显示：四边形-桁架结构虽在控制变形能力上略差于三角形-桁架结构，但其余方面均优于后者，可满足周边环境简单，对基坑变形要求不严格工程的需求；增加小截面斜连杆对普通四边形-桁架结构进行改进优化，环梁构件杆端位移与三角形桁架结构基本持平，在节约工期与造价的基础上可满足环境要求严苛工程的需求。三角形桁架和四边形桁架组合的设计理念可为今后深基坑桁架式环形内支撑布置提供参考，具有一定的借鉴意义。
2022年04期 v.4;No.133 336-344页 [查看摘要]
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赵宏宇;张诏飞;陈括;席伟;全过程工程咨询视角下的岩土工程技术咨询应用与探索.pdf全过程工程咨询包含了工程前期决策、设计阶段、采购与施工阶段、交付使用阶段在内的全建设周期工程咨询，包含组织、管理、经济、技术等多方面、多专业的咨询服务。本文以“一带一路”上非洲节点某重点项目为例，梳理在各阶段岩土工程咨询的开展情况及效果分析，不难看出在全过程工程咨询视角下，岩土工程咨询通过提早介入，重点关注对工程建设影响较大的不良地质及特殊岩土，沟通协调建设、勘察设计、施工、监测等单位，在合理规划建筑平面、规避岩土工程风险、确定地基基础方案、验证地基处理效果、降低建设成本、缩短建设周期等方面均取得了积极的效果。总结在全过程工程咨询模式中，岩土工程技术咨询的工作模式和工作重点，以供同行在同类项目中的实践参考。
2022年04期 v.4;No.133 345-353页 [查看摘要]
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张振海;浅谈基坑工程的一些教训和经验.pdf基坑工程不仅理论性很强，实践性也很强，目前尚不能完全精确定量计算，需要通过定性判断进行完善与补充。本文首先从几个典型案例进行反面论证，阐述基坑工程需要在概念上判断其正确性，此为取得成功的必要条件；其次从典型案例进行正面论证，阐述即使存在潜在隐患风险的基坑工程，只要在概念判断上正确并采取适当的措施，也可能取得成功的结果。理论与实践紧密结合并兼顾项目的经营行为，才能保障基坑工程的安全。
2022年04期 v.4;No.133 354-360页 [查看摘要]
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简讯
关于举办优秀论文评选的通知
<正>为提高《地基处理》期刊的学术水平和论文质量，鼓励和培育优秀作者，本刊自2022年1月开始开展优秀论文评选活动，评选活动每两年一次，对评选出的优秀论文将给予表彰，现将首次优秀论文评选的有关事项通知如下：一、评选范围2022—2023年在《地基处理》期刊上刊发的论文。
2022年04期 v.4;No.133 328页 [查看摘要]
[下载次数：0 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]第十七届全国地基处理学术讨论会（3号通知）
<正>为加强地基处理学术交流，提供新理论、新技术、新理念、新设备的探讨平台，中国土木工程学会土力学及岩土工程分会将于2022年8月26—28日在宁夏银川举办第十七届全国地基处理学术研讨会。会议以“黄河流域高质量发展中地基处理的责任与担当”为主题，展示地基处理领域的最新成果与发展趋势，设置“地基处理新技术的开发和应用；复合地基理论与实践；地基处理工程勘察技术；地基处理设计计算理论；地基处理施工设备；地基处理质量检测方法；岩土试验新方法及本构理论；西北采煤迹地地基处理；寒旱区路基处理；
2022年04期 v.4;No.133 344页 [查看摘要]
[下载次数：1 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：0 ]《土力学及基础工程实用名词词典》（第二版）简介
<正>《土力学及基础工程实用名词词典》（浙江大学出版社，1993）出版二十多年来得到了广大读者的欢迎。二十多年来我国土木工程建设快速发展，对外交流日益增多，不少设计、施工技术人员承担域外工程。近年来，不少读者希望词典能够再版。为了适应需要，我们在第一版的基础上组织编写了第二版。第二版对第一版收编的词条进行了修订、补充、完善，收编的汉语词条从723条扩展到1106条。
2022年04期 v.4;No.133 360页 [查看摘要]
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《地基处理》征稿简则
<正>《地基处理》于2019年2月28日被国家新闻出版署正式批准为公开发行刊物（CN 33-1416/TU,ISSN 2096-7195），由浙江大学主办，中国工程院龚晓南院士担任主编。《地基处理》于1990年10月创刊（国际同类刊物Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Ground Improvement,1997年创刊），自创刊起一直得到卢肇钧院士、周镜院士、黄熙龄院士等很多岩土工程界前辈和大师们的帮助和支持。三十多年来，《地基处理》在我国岩土工程学术界和工程界形成较大影响力，极大地推动和促进了我国地基处理技术的发展和地基处理工程技术人员的成长。
2022年04期 v.4;No.133 266页 [查看摘要]
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<正>《地基处理》为双月刊，全年出版6期，国内统一连续出版物号CN 33-1416/TU，国际标准连续出版物号ISSN 2096-7195,CODEN DCIHA8，定价每期38元，全年定价228元（含邮寄费）。《地基处理》由浙江大学主办，教育部主管，浙江大学出版社有限责任公司出版，中国工程院龚晓南院士担任主编。主要刊登国内外地基处理及岩土工程其他方面研究新理论、新成果、新技术，旨在促进学术交流、推动成果转化、推广先进技术、提高我国地基处理水平。主要栏目有：理论研究、工程应用、
2022年04期 v.4;No.133 268页 [查看摘要]
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